Hvordan er taxiprøven bygd opp
En konkret oversikt over hvordan teoriprøven for drosje og løyveeksamen for drosje faktisk foregår.
Når folk spør hvordan taxiprøven er bygd opp, mener de ofte én av to prøver: teoriprøven for drosjesjåførkompetanse eller løyveeksamen for drosje. De to prøvene brukes til ulike ting, og det er viktig å vite hvilken du faktisk øver til.
Kort svar
| Prøve | Hva brukes den til | Oppsett |
|---|---|---|
| Teoriprøven for drosje | For å kunne søke om kjøreseddel | 35 oppgaver, 60 minutter, 85 prosent riktige for å bestå |
| Løyveeksamen for drosje | For å dokumentere fagkompetanse til drosjeløyve | 35 flervalgsoppgaver, 60 minutter, minst 30 riktige |
Teoriprøven for drosjesjåførkompetanse
Statens vegvesen opplyser at teoriprøven for drosje:
- tas på en trafikkstasjon
- krever at du allerede har førerkort i klasse B
- består av 35 oppgaver som må besvares på 60 minutter
- krever 85 prosent riktige svar for å bestå
- kan bestå av spørsmål, ufullstendige setninger eller påstander du må ta stilling til
Du får resultatet med en gang etter levering. Hvis du ikke består, kan du få vite hvilke tema du svarte feil på, men ikke de konkrete oppgavene.
Kilde: Statens vegvesen – teoriprøven for drosje
Løyveeksamen for drosje
Skal du drive drosjeselskap, er det løyveeksamen som er relevant. Statens vegvesen beskriver den slik:
- eksamenen tas på en trafikkstasjon
- den består av 35 flervalgsoppgaver
- du har 60 minutter til rådighet
- du må ha minst 30 riktige svar for å bestå
- resultatet vises med en gang, og du kan be om utskrift
Kilde: Statens vegvesen – løyveeksamen for drosje
Hva betyr dette for forberedelsene?
- Øver du til kjøreseddel, bør du prioritere trafikale vurderinger, kundesituasjoner, regelverk for drosjesjåfører og dokumentasjon.
- Øver du til drosjeløyve, må du i tillegg forstå virksomhetsansvar, løyvekrav og driftsrutiner.
- Begge prøvene krever at du leser oppgavene nøye og skiller mellom sjåføransvar og virksomhetsansvar.
Vanlige misforståelser
- å tro at teoriprøven for drosje og løyveeksamen er samme prøve
- å lese generelle råd om taxiteori uten å vite hvilken prøve du faktisk skal ta
- å undervurdere hvor mye spørsmålene tester praktisk vurdering, ikke bare ord og definisjoner