Når temperaturene svinger rundt null, øker risikoen for glatte veier, redusert sikt og uforutsigbare passasjerbehov. Denne veiledningen gir konkrete tiltak for å holde drosjen trygg, komfortabel og tilgjengelig gjennom hele vinteren.
Læringsmål
- forberede kjøretøy, utstyr og sjåfør før kuldeperioden starter
- tilpasse kjørestil og rutiner til snø, is og nullføre
- håndtere avvik og nødsituasjoner uten å stoppe driften unødvendig
Før vinteren starter
- Bestill hjulskift i god tid og mål mønsterdybden (minst 3 mm for vinterdekk, anbefalt 4 mm).
- Oppdater beredskapskassen: refleksvest, tau, spade, slepestropp og varmetepper.
- Test batteri og ladestruktur for elbiler; kulde reduserer rekkevidden med opptil 30 %.
- Lag en plan for hvile- og ladestopp på steder som brøytes regelmessig.
Kontrolltabell før avgang
| Kontrollpunkt | Hvorfor det er viktig |
|---|---|
| Vindusviskere og spylervæske | Gir sikt i sludd og salt. |
| Lys og reflekser | Sikrer synlighet i mørke og snøvær. |
| Dekktrykk | Lavt trykk øker bremselengde og slitasje. |
| Bremser og ABS | Bekrefter at sikkerhetssystemer virker på glatt underlag. |
Under kjøring på glatte veier
- Planlegg bremsingen lenger frem i tid, og bruk motorbrems for å stabilisere bilen.
- Øk avstanden til forankjørende med minst to bil-lengder ekstra.
- Unngå brå rattutslag; korriger med små justeringer.
- Informer passasjeren om at turen kan ta lenger tid, og foreslå alternative ruter der det er snøfokk.
Nullføre og svart is
- Følg med på vegmeldinger fra Statens vegvesen i taksameter eller mobil.
- Ved rask temperaturøkning: vask hjulbrønner for å fjerne is som kan blokkere styring.
- Bruk sand eller strømiddel i bagasjen for å få feste ved påkjøring fra brøytekanter.
Kjøretøytilpasning etter temperatur
| Temperatur | Prioritert tiltak | Utførelse |
|---|---|---|
| 0 til -5 °C | Forhindre islag i hjulhus | Sprøyt varmt vann over bremseskjold og tørk med klut før avgang |
| -6 til -15 °C | Sikre batterikapasitet | Forvarm kupén via app og hold SOC over 40 % for el-drosjer |
| Under -15 °C | Beskytte hydraulikk og låser | Bruk silikon på dørpakninger og kontroller servostyringsvæsken |
Tips: Avtal en fast sjåfør på hvert skift som loggfører temperatur og tiltak i driftsappen. Da kan sentralen analysere hvilke grep som sparer mest tid på kalde morgener.
Koordinering med sentral og kunder
- Del status på føre og glatte strekninger i sanntid med sentralen slik at de kan prioritere trygge henteplasser.
- Planlegg proaktive meldinger i bestillingssystemet; se digitale bestillingsplattformer for konkrete varslingsrutiner.
- Bekreft alternative hentepunkter med bedriftskunder som har avtaler, og loggfør endringer i driftssystemet.
| Kanal | Hensikt | Når du bruker den |
|---|---|---|
| App-varsel | Informerer om forsinkelser eller omkjøringer | Ved ventetid over fem minutter |
| Meldingssystem | Ber passasjeren møte på pløyd område | Når hentestedet er utrygt eller sperret |
| Sjåførchat | Deler sanntidstips mellom sjåfører | Når svart is oppdages på faste ruter |
Pause- og hvilestrategi
- Legg pauser til oppvarmede knutepunkter for å holde sjåføren skjerpet.
- Dokumenter avvik og nestenulykker i kjøreboka; bruk erfaringene i teammøter.
- Planlegg skiftbytte på steder som er brøytet og belyst for sikker overlevering.
Passasjerkomfort i kulde
- Forhåndsvarm kupé og seter før henting der kundene skal videre på møter eller sykehusavtaler.
- Ha tepper i separate poser til barnefamilier og eldre, og tilby dem proaktivt på turer over 20 minutter.
- Informer gjentatte bedriftskunder om hvordan de best kan kle seg og laste bagasje på islagt fortau; vis gjerne til service og passasjerhåndtering .
- Ved nattkjøring: planlegg stopp på trygge, opplyste steder med enkel tilgang til varm drikke i samarbeid med konflikthåndtering i drosje for deeskalering av stressede passasjerer.
Utrustning i bilen
- Ha isskrape, hansker og ladekabler lett tilgjengelig.
- Oppbevar tepper og førstehjelpsutstyr i egen boks for rask tilgang ved stopp.
- For hybrid- eller elbiler: hold bilen tilkoblet lader når den står ute i streng kulde.
Scenario: Snøfall i morgenrushet
En sjåfør oppdager gjennom nattens værvarsel at det ventes snøfall når morgenrushet starter. Hun planlegger ekstra tid mellom turene, fyller spylervæske og flytter bilen til en garasjeplass. Når snøen kommer, har hun forberedt kundene på forsinkelse via meldingssystemet og unngår hastverk, noe som gir stabil inntjening og høye kundeanmeldelser.
Hurtigsjekk
- Er vinterutstyret kontrollert og loggført?
- Har du oppdaterte planer for lading og hvile under kuldeperioder?
- Vet alle sjåfører hvordan de melder fra om glatte strekninger?
Videre fordypning
- Les strategier for sikker kjøring i bytrafikk for teknikker du bygger videre på.
- Se miljøvennlig og økonomisk drosjekjøring for energisparing i kulde.
- Arbeid med konflikthåndtering i drosje for trygg kommunikasjon med stressede passasjerer i vintervær.
- Følg Statens vegvesen for trafikkmeldinger og vinterkrav til profesjonell transport.
Kunnskapssjekk
- Hvilke kontrollpunkter må være på plass før du starter vintervakten?
- Hvordan tilpasser du bremsing og avstand til glatte veier?
- Hva gjør du hvis rekkevidden på elbilen faller raskt i kulden?
Eksempelspørsmål med svar
Spørsmål: Hvordan kan du bruke værdata i planleggingen?
Svar: Abonner på varsler fra Vegvesenet og værinstitutter og legg inn ekstra tid eller skiftjusteringer når det varsles snø eller is.
Spørsmål: Hvorfor bør du informere passasjerene om forsinkelse tidlig?
Svar: Fordi forberedt kundeaksepterer lengre kjøretid, og det reduserer stress og konflikt når du må kjøre rolig.
Spørsmål: Hvilket ekstra utstyr bør ligge lett tilgjengelig i bagasjerommet?
Svar: Spade, slepetau, sand/strømiddel og et varmepledd gjør at du kan hjelpe passasjerer og komme deg løs ved fastkjøring.