Stans- og parkeringsregler for drosje

Som drosjesjåfør stanser og parkerer du oftere, og på flere steder, enn andre bilister. Derfor må du kunne stans- og parkeringsregler for drosje godt, både for å unngå gebyr og for å sikre trygg av- og påstigning. Reglene i trafikkreglene gjelder i utgangspunktet også for deg, men noen skilt og holdeplasser gir drosjer egne rettigheter. Her får du oversikten du trenger til prøven og til den daglige jobben i byen.

Innholdsfortegnelse

• Forskjellen på stans og parkering
• Hvor du ikke kan stanse eller parkere
• Drosjeholdeplass og egne rettigheter
• Skilt du må kunne
• Slik unngår du gebyr

Forskjellen på stans og parkering

Det første du må ha klart for deg er forskjellen på stans og parkering, fordi reglene skiller skarpt mellom dem.

• Stans er enhver hensetting av kjøretøyet, også kortvarig.
• Parkering er stans utover den tiden som trengs for av- og påstigning eller av- og pålessing.

For en drosje betyr dette mye i praksis: å stanse for å slippe av en passasjer er som regel tillatt på steder der parkering er forbudt, så lenge du ikke hindrer eller er til fare for andre. Men hvis du blir stående og venter på neste tur, regnes det fort som parkering. Denne grensen er ofte avgjørende for om du får et gebyr eller ikke.

Sikker og rask av- og påstigning er et eget tema, og henger tett sammen med plassvalget ditt. Les mer i artikkelen om holdeplassregler og trygg avstigning .

Hvor du ikke kan stanse eller parkere

Noen steder er stans helt forbudt, andre steder er bare parkering forbudt. Tabellen under viser de viktigste situasjonene du møter i bykjøring.

Et godt grunnprinsipp: du skal aldri stanse slik at du hindrer eller er til fare for andre trafikanter, og du skal stanse så nær vegkanten som mulig. I tunneler, på eller ved bru, og i uoversiktlige kurver eller bakketopper er stans forbudt. Når en kunde ber deg stoppe et ulovlig sted, må du kunne si nei på en høflig måte; det tar vi opp i artikkelen om når kunden ønsker ulovlig stopp .

Drosjeholdeplass og egne rettigheter

På en drosjeholdeplass har du som drosje rett til å stanse og vente på passasjerer. Holdeplassen er skiltet, og biler som ikke er drosjer har ikke lov til å stanse der. Du stiller deg bakerst i køen og rykker frem etter hvert som de fremste kjører.

Selv på en drosjeholdeplass gjelder vanlig hensyn:

1. Blokker ikke gangfelt eller nedsenket fortauskant.
2. La det være plass til av- og påstigning på fortausiden.
3. Hold deg innenfor oppmerket sone.

Trange boligområder og snuplasser krever ekstra omtanke. Se hvordan du finner trygge snupunkter og stoppesteder uten å bryte reglene.

Skilt du må kunne

På taxiprøven får du spørsmål om skilt knyttet til stans og parkering. De viktigste er:

• Stans forbudt (rød ring med rødt kryss på blå bunn): forbyr både stans og parkering.
• Parkering forbudt (rød ring med én skråstrek på blå bunn): forbyr parkering, men stans for av- og påstigning er tillatt.
• Drosjeholdeplass (Taxi-skilt): reservert for drosje.
• Underskilt som angir tidsrom, strekning eller hvem forbudet gjelder.

Husk at underskilt kan begrense eller utvide hovedskiltet, for eksempel ved å gjøre et forbud gjeldende bare på bestemte tider. Vil du repetere flere skilt, er artikkelen om skilt og vegoppmerking på taxiprøven en god start. Mange av disse skiltene møter du i kollektivfelt og sambruksfelt for drosje .

Slik unngår du gebyr

Gebyr og parkeringsavgift kan spise raskt av inntjeningen. Noen enkle vaner reduserer risikoen:

• Stans kun så lenge av- og påstigning krever, og kjør videre.
• Bruk drosjeholdeplass når du venter, ikke buss- eller forbudssoner.
• Vurder alltid om du hindrer myke trafikanter eller sikt.
• Les underskilt før du forlater bilen.

God planlegging av hvor du stopper er en del av trygg bykjøring generelt; se helheten i artikkelen om sikker kjøring i by og forstad .

Vil du teste at du kan reglene før prøven? Ta en gratis prøve og øv videre i Eteo-appen, så er du trygg på stans- og parkeringsspørsmål når du møter opp til prøven.