TT-kort, skoletransport og omsorgstransport

Offentlige transportavtaler står for en betydelig del av omsetningen for mange norske drosjer. TT-kort for brukere med varig funksjonsnedsettelse, skoletransport for elever og omsorgstransport for kommunale brukere har egne rutiner, krav til dokumentasjon og oppgjørsmodeller. Denne guiden gir deg en samlet oversikt før neste anbud eller første tur.

Tre tjenester – tre regelverk

TT-kort i praksis

TT-ordningen (tilrettelagt transport) er fylkeskommunens tilbud til personer som ikke kan bruke ordinær kollektivtransport. Hver fylkeskommune har egne regler, men hovedlinjene er like:

• Bruker søker og får vedtak om antall reiser eller en kvote i kroner
• Bruker betaler egenandel ved hver tur
• Drosjen sender oppgjør til fylket eller via sentralen
• Reisen må være innenfor godkjent område og formål

Sjåføren har plikt til å sjekke at TT-kortet er gyldig og at brukerens navn matcher. Mange fylker bruker digitalt kort gjennom sentralens app, andre fortsatt plastkort eller kuponger.

Krav til kjøretøy og sjåfør

Offentlige avtaler stiller strengere krav enn vanlig drosjekjøring:

1. Universell utforming med rampe, lavt innstegnivå eller maxi-cab
2. Sjåfør med opplæring i kundebehandling og førstehjelp
3. Gyldig kjøreseddel uten anmerkninger siste 12 måneder
4. Bilen under maks alder (ofte 5–8 år)
5. GPS og taksameter med rapportering til oppdragsgiver
6. Spesialutstyr som barnestoler, rullestolfeste og sikkerhetsbelter

Mer om disse kravene finner du i universell utforming i drosje og utstyrsliste drosje .

Skoletransport og anbud

Fylkeskommunen lyser ut anbud på skoleskyss, vanligvis i 4–6 års kontrakter. Konkurransen er hard og marginene presses, så det er viktig å:

• regne nøye på timepris, kilometerpris og dødtid
• ha tilstrekkelig kapasitet i bilpark for å levere alle ruter
• dokumentere sjåførkompetanse og kvalitetssystem
• ha back-up ved sykdom og biltrøbbel
• planlegge politiattest for sjåfører som kjører elever

Detaljer om hvordan anbud vinnes og driftes ligger i skoleskyss og anbudsavtaler .

Omsorgstransport

Kommunal omsorgstransport dekker turer for brukere som har vedtak fra helse- og omsorgstjenesten. Eksempler:

• transport til dagsenter
• følgetjeneste til lege eller kommunal terapeut
• transport mellom omsorgsbolig og fritidsaktivitet
• ledsagelse for brukere som ikke kan reise alene

Mange kommuner inngår avtaler direkte med drosjesentralen, og sentralen fordeler turene mellom løyvehaverne.

Oppgjørsrutiner

Detaljer rundt elektroniske kvitteringer og MVA-håndtering finner du i betalingsløsninger og mva .

Sjåfør- og kvalitetskrav

For å kunne kjøre offentlige oppdrag må sjåføren typisk:

• ha bestått kursing fra fylket eller sentralen
• vise frem politiattest spesifikk for arbeid med barn og sårbare grupper
• kunne hente og bringe brukeren helt fra dør til dør
• følge rutiner for tilsyn, sikring og kommunikasjon
• bruke rapporteringssystem for avvik

Datasikkerhet for offentlige avtaler

Personopplysninger om brukere er sensitive når de inneholder helsedata. Sentralen og løyvehaver er ofte felles behandlingsansvarlige og må:

• ha databehandleravtale med fylke/kommune
• lagre data kun så lenge avtalen krever
• bruke sikre kanaler for varsling og rapportering
• gjennomføre årlig revisjon av tilgangskontroll og rutiner

Mer om dette i GDPR og dashbordkamera i drosje .

Vanlige fallgruver

• Å ta TT-turer uten å sjekke at kortet er gyldig – risiko for nullbetaling
• Å forveksle skoleskyssrutiner i grunnskolen og videregående
• Å glemme politiattest ved bytte av sjåfør
• Å overse maksgrense på alder for kjøretøyet i kontrakten
• Å avvise en bruker med rullestol uten gyldig grunn (kan utløse klagesak)

Videre lesing

• Sjekk klagebehandling fra kunder for hvordan misnøye håndteres
• Les konflikthåndtering i drosje for situasjoner i bilen
• Les drosjeforsikring og bankgaranti for hva forsikringene må dekke

Med gode rutiner og en sentral som kjenner offentlige anbud, kan TT-kort, skoletransport og omsorgstransport gi stabil omsetning og en sosialt viktig profil for drosjeselskapet ditt.